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蔚来前智驾负责人:发布会欧亿写大大的“L3”再用小字标注的行为 是禽兽啊
欧亿2026-03-17 23:52:35【焦点】4人已围观
简介快科技11月29日消息,昨日,蔚来前智能驾驶产品与体验负责人黄鑫微博:Harry_AD)激情开麦,对L3级自动驾驶以及当前存在的某些行为表达了内心的不满。黄鑫首先表示:我对“L3”这个概念是极其不认同 欧亿
快科技11月29日消息,L3昨日,蔚前为禽蔚来前智能驾驶产品与体验负责人黄鑫(微博:Harry_AD)激情开麦,智驾再用欧亿对L3级自动驾驶以及当前存在的负责某些行为表达了内心的不满。

黄鑫首先表示:我对“L3”这个概念是布会标注极其不认同的,注意,写大小字我说的大的的行是“概念”。
然后他抛出了几个问题:
1、L3这个所谓的蔚前为禽欧亿“L3”,在其运行状态下发生的智驾再用主责事故,是负责否需要承担责任?
2、这个责任是布会标注谁/机构来承担?
3、这个责任是写大小字包含民事责任和刑事责任吗?
“如果这些回答不清楚,炒作所谓的大的的行L3来抢占所谓的用户心智,令人实在是L3感到恶心。”

这还没完,没一会儿他转发了自己的这条微博,且言辞更为激烈表达了内心的不满:
那种在发布会上写一个大大的“L3”然后再压一行小字“实际情况根据法律法规……”的行为,无异于对你说:我接下来要上你,不仅不负责,而且连房费都要你掏。这是什么?这不是渣男,这是禽兽啊!

资料补充:
黄鑫是中国智能驾驶领域的资深专家,曾先后在小鹏和蔚来担任要职:
2018年加入小鹏汽车担任自动驾驶产品总监,负责小鹏NGP(导航辅助驾驶)和记忆泊车项目开发,是小鹏智能驾驶核心产品负责人。
2022年3月加入蔚来,担任智能驾驶产品与体验负责人,职位为高级总监,直接向蔚来创始人、CEO 李斌汇报,主导蔚来智驾产品战略与落地。
推动蔚来智驾功能如AES(自动紧急避让)的开发,曾宣称“全球只有3家公司在做AES,我们性能最高。”
10月以来,黄鑫被多家媒体报道已从蔚来离职。

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责任编辑:落木
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